«Двойная» выплата по ОСАГО

Недавно Верховный суд принял решение, способное в перспективе изменить практику возмещения вреда здоровью и жизни граждан в рамках договора обязательного автострахования. 18 мая 2015 года коллегия судей рассмотрела жалобу представителя несовершеннолетней гражданки к компании «Росгосстрах». Истец требовал пересмотра решений двух нижестоящих инстанций, частично отказавших в возмещении ущерба. Для ясности стоит изложить все обстоятельства этого дела.

Итак, в результате столкновения двух автомобилей погибла гражданка, имевшая на иждивении несовершеннолетнюю дочь. Гражданская ответственность водителей обеих машин была застрахована в «Росгосстрахе» по договорам ОСАГО. Представитель дочери погибшей гражданки обратился к автостраховщику за возмещением ущерба в связи с потерей кормильца. Причем он рассчитывал получить выплаты по договорам страхования ответственности обоих водителей, участвовавших в дорожном происшествии. Итоговый совокупный размер выплаты должен был составить 270 тысяч рублей. Однако страховая компания отказала в возмещении ущерба, поэтому заявитель обратился с иском суд.

Рассмотрев вопрос, районный суд обязал страховщика выплатить возмещение, но лишь по одному из договоров ОСАГО. Истец попытался обжаловать этот вердикт в вышестоящей инстанции, но республиканский суд не внял доводам представителя несовершеннолетней гражданки, оставив в силе постановление о взыскании с «Росгосстраха» 135 000 рублей. Именно столько обязан был выплатить автостраховщик в качестве возмещения по каждому договору обязательного автострахования. Естественно, истец обжаловал и это судебное решение.

Точку в споре страховщика и представителя дочери погибшей гражданки поставил Верховный суд. Компании «Росгосстрах» придется выплатить 270 000 рублей, то есть страховая фирма будет нести ответственность за вред жизни погибшей по договорам ОСАГО обоих водителей, принимавших участие в аварии. Коллегия судей не нашла оснований для отказа в возмещении заявленной истцом суммы. Как посчитали судьи, оба участника дорожного происшествия эксплуатировали источник повышенной опасности, коим по закону является автомобиль.

Следовательно, они должны нести равную ответственность за вред, причиненный жизни погибшей гражданки. Также стоит учесть, что в соответствии с действующими законами, жизнь и здоровье любого гражданина нашей страны не имеют цены. Вот почему пассажира, у пострадавшего в аварии, есть право на выплату компенсации по полисам обязательного автострахования всех участников аварии, без привязки к степени вины каждого из них.

Говоря о возможных последствия рассматриваемого судебного решения, нужно заметить, что в данном случае ответственность участников дорожного происшествия была застрахована до момента последнего этапа реформирования «автогражданки». В начале этого года государство пересмотрело не только порядок определения цены ОСАГО, но и изменило процедуру расчета возмещения за вред здоровью и жизни. Теперь величина такой выплаты рассчитывается по специальной таблице, а лимит ответственности автостраховщика увеличен до полумиллиона рублей.

Однако даже наличие таблицы с заранее определенными суммами возмещения за каждую отдельно взятую травму, по сути, ничего не меняет. Правда, сомнительно, что какая-либо страховая компания добровольно согласится выплатить возмещение в подобных условиях, потому заявителю лучше сразу готовиться к затяжному судебному процессу. Естественно, сложно заранее предугадать решение конкретного суда по подобному делу.

Если представить, что практика возмещения ущерба здоровью и жизни пострадавших пассажиров получит распространение, возникает вопрос, как это повлияет на рынок обязательного автострахования. Допустим, пассажир пострадал в аварии с участием трех легковых автомобилей, в результате чего получил серьезный вред здоровью, повлекший установление второй группы инвалидности. В таком случае теоретически он сможет получить в совокупности 1 050 000 рублей, то есть по полису каждого участника ДТП будет выплачено по 350 000 рублей. Это довольно существенные деньги даже для крупных страховых компаний.

К сожалению, серьезные аварии с пострадавшими происходят довольно часто. Следовательно, убыточность в сегменте обязательного автострахования может существенно увеличиться, если суды будут принимать сторону пострадавших граждан, настаивающих на взыскании возмещения по договорам ОСАГО всех участников происшествия. Вероятно, почти все автомобилисты понимают последствия роста убыточности, ведь именно увеличение объема выплат привело к последнему подорожанию «автогражданки». Как видно при расчете в калькуляторе ОСАГО, государство достаточно сильно скорректировало итоговую стоимость страховки. Скорее всего, рост убытков вследствие увеличения фактического объема ответственности автостраховщиков за вред жизни и здоровью пассажиров приведет к пересмотру действующих базовых тарифов.